Improving Service Performance of Transportation Department : A Case study of Songklanagarind Hospital

  • jirawan jansuwan
  • Nikorn Sirivongpaisal
  • Wanatchapong Kongkaew
Keywords: Healthcare System, Simulation, Waiting Time

Abstract

Nowadays, hospitals are aware of the quality of their services to provide an efficient assistance for patients. The purpose of this research is to improve the efficiency of patient transportation during working days (from 00:30 am to 08:30 am) through a case study of the Songklanagarind hospital. In this research, the simulation approach via ProModel Simulation software is applied to analyze the performance level of transferring the patients, including the waiting time of the patients for being carried by the porters and the utilization of porters. In addition, this research proposes the what-if scenario of the porter requirement to obtain a cost-effective operation. As a result, it showed that removing one porter at 00:30 am to 06:30 am and adding two porters at 6:31 am to 8:30 am (Scenario A5) played the best alternative regarding to the porter utilization and the number of patients waiting for service. The porter utilization was increased by 24 percent. Moreover, the average time of the patients in system was decreased by 6 percent, and the average time that patients waiting to be served was decreased by 4.26, 11.29, and 9.79 percent in emergency, urgent and regular case, respectively. In the other hand, in term of porter salary, the payroll can be reduced from 1,005,531.20 baht per year to 942,685.50 baht (decreased by 6.25 percent).

Author Biographies

jirawan jansuwan

Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Prince of Songkla University

Nikorn Sirivongpaisal

Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Prince of Songkla University

Wanatchapong Kongkaew

Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Prince of Songkla University

References

[1] โรงพยาบาลสงขลานครินทร์. (15 มี.ค. 2560). ประวัติโรงพยาบาล, [ระบบออนไลน์], แหล่งที่มา: https:// hospital.psu.ac.th/1DataHos.php.

[2] ปานวิทย์ ธุวะนุติ. (5 เม.ย. 2560) ทฤษฎีแถวคอย (Queuing Theory), [ระบบออนไลน์], แหล่งที่มา: https://academic.udru.ac.th/~banyat/Thesis/Refs/Ch9-Que.pdf

[3] ไซนับ ศุภศิริ. “ผลของรูปแบบบริการผู้ป่วยนอกโรคเบาหวาน ต่อระยะเวลารอคอยและความพึงพอใจในบริการ,” วารสารพยาบาลโรคหัวใจและทรวงอก.,ปีที่ 28 (ฉบับที่ 1), หน้า 44-56, 2560.

[4] D.W. Kelton, R.P. Sadowski and D.T. Sturrock Simulation with Arena. 3rd ed. McGraw-Hill: The McGraw-Hill Company, 2003

[5] A. Maria ,“Introduction to model and simulation.” Proceeding of the 1997 Winter simulation Conference ed., 1997.

[6] ศศิวรรณ รัตนอุบล และชานินทร์ ศรีสุวรรณนภา. “การจำลองสถานการณ์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของคลินิกกุมารเวชและอายุรกรรม ตึกผู้ป่วยนอก โรงพยาบาลพัทลุง” วารสารวิทยาศาสตร์ลาดกระบัง ปีที่ 22 (ฉบับที่ 1), 2556.

[7] ศิลปชัย วัฒนเสย และพิษณุ มนัสปิติ.“การปรับปรุงการบริการโรงพยาบาล:กรณีศึกษาโรงพยาบาลรัฐบาล” การประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการ, 2554.

[8] H. Carly, Improving Patient Transportation Performance by Developing and Implementing a Generic Simulation Model. Mechanical and Industrial Engineering University, 2015.

[9] C. Coelli. Fernando, B. Ferreira. Rodrigo, V.R. Almeida. Renan Moritz, “Computer simulation and discrete-event models in the analysis of a mammography clinic patient flow,” computer methods and programs in biomedicine, Vol. 87, pp.201–207, 2007.
Published
2019-03-18
How to Cite
[1]
jirawan jansuwan, N. Sirivongpaisal, and W. Kongkaew, “Improving Service Performance of Transportation Department : A Case study of Songklanagarind Hospital”, Thai Journal of Operations Reseach : TJOR, vol. 7, no. 1, pp. 25-35, Mar. 2019.