การออกแบบสัญญาณไฟจราจรแบบมิเตอร์ริงที่วงเวียน: กรณีศึกษาวงเวียนอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
Article Details
“ข้าพเจ้าและผู้เขียนร่วม (ถ้ามี) ขอรับรองว่า บทความที่เสนอมานี้ยังไม่เคยได้รับการตีพิมพ์และไม่ได้อยู่ระหว่างกระบวนการพิจารณาลงตีพิมพ์ในวารสารหรือแหล่งเผยแพร่อื่นใด ข้าพเจ้าและผู้เขียนร่วมยอมรับหลักเกณฑ์การพิจารณาต้นฉบับ ทั้งยินยอมให้กองบรรณาธิการมีสิทธิ์พิจารณาและตรวจแก้ต้นฉบับได้ตามที่เห็นสมควร พร้อมนี้ขอมอบลิขสิทธิ์บทความที่ได้รับการตีพิมพ์ให้แก่สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์หากมีการฟ้องร้องเรื่องการละเมิดลิขสิทธิ์เกี่ยวกับภาพ กราฟ ข้อความส่วนใดส่วนหนึ่งและ/หรือข้อคิดเห็นที่ปรากฏในบทความข้าพเจ้าและผู้เขียนร่วมยินยอมรับผิดชอบแต่เพียงฝ่ายเดียว”
References
Akcelik, R. (2004). Roundabout With Unbalance Flow Patterns. The Institute of Transportation Engineers 2004 Annual Meeting, 1-4 August 2004 Lake Buena Vista Florida. USA.
Akcelik, R. (2005). Capacity And Performance Analysis Of Roundabout Metering Signals.TRB National Roundabout Conference, 22-25 May 2005 Vail Colorado. USA.
Akcelik, R. (2011). Roundabout metering signals: capacity, performance and timing. 6th International Symposium on Highway Capacity And Quality Of Service. Transportation Research Board, 28 June to 1 July 2011 Stockholm. Sweden.
Elias, A. (2009). Roundabout Modeling In Corsim. The Master Of Engineering, Faculty Of Civil Engineering. University Of Florida. USA.
Irvena, J. & Randahl, S. (2010). Analysis of gap acceptance in a saturated two-lane roundabout and implementation of critical gaps in VISSIM. Thesis of Traffic and Roads Department of Technology and Society, Faculty of Engineering. Lund University, Sweden.
Natalozio, E. (2005). Roundabouts with Metering Signals.The Institute of Transportation Engineers 2005 Annual Meeting, 7-10 August 2005 Melbourne. Australia.
TRB. (2000). Highway Capacity Manual 2000. Washington D.C., USA: The Transportation Research Board.